Millainen pyörä on tyhjäkäyntipyörä? Tyhjäpyörien yleiset tyypit ja toiminnot
Tyhjäpyöräon pyörä, joka ei toimi ja on siirtymävaiheessa. Se ei muuta välityssuhdetta. Sitä käytetään tehostamaan vaihteiston voimaa tai täyttämään koko voimansiirtojärjestelmän layout. Automaattisessa mekaanisessa vaihteistossa joutopyörillä on monia erilaisia käyttötarkoituksia. Niitä kutsutaan myös vetopyöräksi,kiristyspyörä,ohjauspyöräjne. Sisällä on vierintälaakerit, jotka voivat pyöriä vapaasti suhteessa kiinteään akseliin. Tyhjiöpyörien päätehtävät ovat vetävän pyörän suunnan muuttaminen, akselivälin laajentaminen, painekulman säätäminen, vaihteiston voiman tekeminen järkevämmiksi vastaamaan vaihteistojärjestelmän rakennetta ja vaikuttaa sujuvaan siirtoon. järjestelmä.
Tyhjäpyörän toiminto:
Muuta voimansiirron suuntaa: Voit muuttaa vetopyörän suuntaa, jotta se on sama kuin vetopyörä.
Pidennä vaihteistoetäisyyttä: Joutopyörä voi pidentää akseliväliä ja lisätä vaihteistoetäisyyttä.
Säädä painekulmaa: Säädä painekulmaa vaihteiston tasaisemmaksi.
Kireyden säätö: Valitse pidempi hihna ja säädä kireyttä painamalla välipyörää hihnaa.
Älä muuta välityssuhdetta: Tyhjäpyörän hampaiden määrällä ei ole vaikutusta välityssuhteen arvoon.
Tyhjistöpyörien tyypit ja ominaisuudet: Tyhjäpyörät voidaan jakaa hammastettuihin ja hampaattomiin joutopyöriin. Ulkohalkaisijan muoto vastaa käytetyn hihnan muotoa. Tyhjäpyörän sisällä on vierintälaakerit, jotka voivat pyöriä vapaasti suhteessa kiinteään akseliin.
Vierintälaakerilla hammastetuilla joutopyörillä
Vierintälaakereilla - hampaattomat joutopyörät
Synkroniset pyörän välipyörät: synkronisille hihnoille
Sileät pyörän kiristinpyörät: synkronisille hihnoille tai litteille hihnoille
Ketjupyörät: ketjuille
