Tekijät, jotka on otettava täysin huomioon ajoituspyörää valittaessa
Ajoituspyörän valinnan tarkkuuden ja rationaalisuuden varmistamiseksi on tarpeen ottaa kattavasti huomioon useita tekijöitä, kuten teho, nopeus, välityssuhde (alennussuhde), akselin halkaisija, asennustila, keskietäisyys ja jännitys. Vain ymmärtämällä ja ymmärtämällä nämä keskeiset tekijät voidaan varmistaa laitteiden käyttötehokkuus, vakaus ja käyttöikä.
1. Teho: Ajo-ajoituspyörä on moottorin varassa. Eri sovelluksissa ja työolosuhteissa on erilaiset tehovaatimukset ajoituspyörälle. Siksi on ensin määritettävä kuorman teho. On tarpeen viitata ajoituspyörän tehoalueen valintaan ja valita ajoituspyörä, joka kestää vastaavan kuormituksen.
2. Nopeus: Nopeus viittaa yleensä pienempään kahdesta pyörästä. Jos koko on sama, voit määrittää sellaisen halutessasi. Sinun on katsottava synkronisen pyörän tehoaluetta varmistaaksesi, että valittu tahdistuspyörä voi täyttää nopeusvaatimukset.
3. Välityssuhde (vähennyssuhde) Jos hidastamista vaaditaan, tulee valita suuren ja pienen vetopyörän ja vetävän pyörän yhdistelmä; jos hidastamista ei vaadita, voidaan käyttää samankokoisia synkronisia pyöriä. Kohtuullinen siirtosuhdesuunnittelu voi varmistaa, että laite saavuttaa odotetun siirtovaikutuksen käytön aikana.
4. Akselin halkaisija: Se on asennusakselin koko, joka määrittää jakopyörän sisäreiän koon. Jakopyörän sopiva sisäreiän koko valitaan asennusakselin todellisen koon ja muodon mukaan (esim. pyöreä, D-muotoinen jne.). Tämä varmistaa tiiviin istuvuuden ja vakaan toiminnan jakopyörän ja asennusakselin välillä.
5. Asennustila: Se on tekijä, jota ei voida jättää huomiotta ajoituspyörien valinnassa. Laitteiston yleinen sijoittelu ja asennustilan rajoitukset on otettava täysin huomioon, jotta valittu ajoituspyörä voidaan asentaa sujuvasti ja täyttää laitteen toimintavaatimukset.
6. Keskipisteetäisyys: Se viittaa kahden ajoituspyörän sisäreikien keskikohtien väliseen etäisyyteen. Sopivaajoituspyöräjajakohihnapituus on valittava keskietäisyyden koon mukaan. Kohtuullinen keskietäisyyden suunnittelu voi varmistaa, että jakohihna säilyttää sopivan kireyden ja vakauden siirtoprosessin aikana.
7. Jännitys: Se on yksi tärkeimmistä mekaanisista parametreista, joka ajoituspyörän on kestettävä siirtoprosessin aikana. Valittaessa sopiva synkronisen pyörän materiaali ja rakenne on valittava laitteiston todellisen kuormituksen ja voimansiirtotarpeen mukaan. Varmista, että valittu synkroninen pyörä kestää riittävää jännitystä ja täyttää laitteiston pitkän aikavälin käyttövaatimukset.
