V-urahihnapyörä
Barbieri® V ura hihnapyörä: CNC tarkkuus työstö integroitu muovaus, korkea keskeisyys, hyvä kitka suorituskyky, suuri lujuus tarkkuus, voi keventää kuormitus isku, pehmeä liike ja ei melua.
Kiilahihnan hihnapyörä on eräänlainen voimansiirto pyörää käytetään kiilahihnan kanssa. kaksi hihnapyörää muodostamaan painetta ja kitkaa kiilahihnan kosketuspinnan ja kiilahihnan hihnapyörän väliin, ajo hihnapyörän to käännä, täten välittäen liikkeen ja voiman.
45# V Ura hihna hihnapyörä:Prosessointi poimurit, ylä lanka reiät, ja pintakäsittely väripinnoitettu sinkki.
45# V ura hihna hihnapyörä: ylä lanka reikä, pinta käsittely sininen sinkitys pinnoitus.
Saatavilla asiakkaille valittavissa tai muokattavissa piirustuksella:
Materiaali luokitus voidaan jakaa : alumiini seos ja 45# teräs (jos tarvitset muita materiaaleja, ota ota meihin).
Pinta käsittely menetelmä: 45# teräs: mustoitu, nikkelipinnoitettu, sinkitty, väripinnoitettu sinkki; alumiini seos: hapetus, väri hapetus.
Barbieri® voidaan muokata hammas synkronisilla pyörillä:
1. Ajoitus hihnapyörät materiaali: alumiini seos ja 45# teräkset (muu materiaali, ota ota yhteyttä
Barbieri)
2. Pinta käsittely menetelmät:
45#: musta oksidi viimeistely, nikkeli pinnoitus, sinkitty
Alumiini seos: hapetus
3. Luokittele hammastyypin ja vastaavan välin mukaan
① Hampaan rako-Standard "N"
Tuuma jako hammas tyyppi: L, H, XL, XH
Metri jako hammas tyyppi: T5, T10, T20, AT5, AT10, AT20
Pyöreä hammas tyyppi: HTD5M, HTD8M, HTD14M
② Hammas vähennetty "SE": HTD8M
③ "0" Hammas väli (kontakti Barbieri jos tarvitaan)
Ajoitus hihnapyörä prosessi menetelmät: yksipuolinen kiinnitysrengas, kaksipuolinen kiinnitysrengas, itseseuraava ohjain kisko, kiilaura, lukkorengas ura, paino vähennys reikä, ruuvi asennus, ruuvi kierre asennus reikä. (Eri käsittely menetelmiä voidaan kehittää ja valmistaa asiakkaan suunnittelun tarpeiden mukaan)
