T Hammastetut avoimet polyuretaani synkroniset hihnakelat
Hammastettu Barbieri® T -jakohihna: valmistettu termoplastisesta polyuretaanista, upotettu erittäin lujalle teräslankaytimelle, korkea laatu, korkea kulutuskestävyys ja voi toimia sujuvasti suurella kuormituksella.
Polyamidiliinaa voidaan lisätä selkä- ja hampaiden pinnoille tarpeen mukaan kitkakertoimen vähentämiseksi, melun vähentämiseksi ja vyön hampaiden niveltymisen parantamiseksi.
T-hammastyyppi: Tavallisia jakohihnoja käytetään yleensä jakohihnakäyttöprojekteissa kuljetukseen ja tasaiseen voimansiirtoon.


| Aja ilman taaksepäin taivutus | Min. hihnapyörän hampaat A | 10 |
| Min. välipyörän halkaisija B | 30 mm | ||
| Aja kanssa taaksepäin taivutus | Min. hihnapyörän hampaat C | 15 |
| Min. rullan halkaisija D | 30 mm | ||
| * A: Vetopyörä, B: Kiristinpyörä hampailla, C: Vetopyörä, D: Kiristinpyörä takana | |||


| Aja ilman taaksepäin taivutus | Min. hihnapyörän hampaat A | 12 |
| Min. välipyörän halkaisija B | 60 mm | ||
| Aja kanssa taaksepäin taivutus | Min. hihnapyörän hampaat C | 20 |
| Min. rullan halkaisija D | 60 mm | ||
| * A: Vetopyörä, B: Kiristinpyörä hampailla, C: Vetopyörä, D: Kiristinpyörä takana | |||


| Aja ilman taaksepäin taivutus | Min. hihnapyörän hampaat A | 15 |
| Min. välipyörän halkaisija B | 120 mm | ||
| Aja kanssa taaksepäin taivutus | Min. hihnapyörän hampaat C | 25 |
| Min. rullan halkaisija D | 120 mm | ||
| * A: Vetopyörä, B: Kiristinpyörä hampailla, C: Vetopyörä, D: Kiristinpyörä takana | |||
T-hammastyyppi: Nelikulmaisen hammasprofiilinsa ansiosta se soveltuu pyöreäkaarihampaita paremmin nopeaan siirtoon.
Mekaaniset ominaisuudet:
● Mittojen vakaus, alhainen esijännitys, pieni aksiaalikuorma
● Korkea kulutuskestävyys, hyvä elastisuus, huoltovapaa
● Alhaisempi melu, korkea hyötysuhde, korkea viiva- ja kulmapaikannustarkkuus
Kemialliset ominaisuudet:
● Kestää hyvin hydrolyysiä, otsonia, UV-säteilyä ja ikääntymistä estävää
● Kestää hyvin öljyä ja rasvaa
● Syövyttävä hyvin useimpia happoja ja emäksiä vastaan
● Normaali työskentelylämpötila -10℃ - +60℃ (+80℃ on edullinen lyhyessä ajassa)






