jakohihna

Barbieri®-jakohihnoissa on Kevlar-lankaytimet upotettuina, ja taakse on lisätty silikonia. Integroitu vulkanointiprosessi on otettu käyttöön, ja silikonin ja jakohihnan välinen sidoslujuus on korkea. Silikoniset jakohihnat eivät halkeile, eivät pudota jauhetta ja ovat tarttumattomia. Erittäin tehokkaana ja kestävänä synkronisena kuljetinhihnana silikoni-jakohihnoilla on erinomaiset suorituskykyominaisuudet, ja niitä käytetään laajalti terveyssiteiden tuotantolinjojen nopeissa koneissa saniteettituoteteollisuudessa.

Barbieri®-jakohihna ja ohjauslevyn pysäytin: valmistettu termoplastisesta polyuretaanista, upotettu erittäin lujalle teräslankaytimelle, korkea laatu, korkea kulutuskestävyys ja toimii sujuvasti suurella kuormituksella. Pysäytin prosessoidaan ja hitsataan hitsauspysäytinkäsittelylaitteilla. Pysäytin hitsataan jakohihnan taakse asiakkaan vaatimusten mukaisesti. Jakohihnan ja ohjauslevyn välinen liitäntä on erittäin tiukka.

Barbieri® jakohihna mutteriprofiileilla Se on valmistettu termoplastisesta polyuretaanista, jonka sisällä on teräsvaijeriydin ja mustan jakohihnan takaosaan on hitsattu mutterin pysäytin. Sitä käytetään usein taskujousien tuotantolinjan laitteissa. Tulkin ruostumattomasta teräksestä valmistettu mutteri toimii täydellisesti yhdessä taskujousen tuotantolaitteiden kanssa ja tarjoaa tarkan paikantamisen ja kuljetuksen, mikä parantaa huomattavasti tuotannon tehokkuutta.

Barbieri® Synkroninen hihna "V"-tulpalla: Valmistettu termoplastisesta polyuretaanista, upotettu erittäin lujalle teräsytimelle, kulutusta kestävä ja kestävä, vakaa suorituskyky ja se voi toimia sujuvasti suurella kuormituksella. Se on lasin liimauskoneen synkroninen hihna. "V"-kappale hitsataan tiukasti synkronisen hihnan takaosaan kuumasulattamalla. Lohkolla on hyvä vakaus, mikä varmistaa lasin sujuvan toiminnan ja tiivisteen suoruus paranee.

Barbieri®Kevlar-köydet jakohihna kolmion muotoisella profiililla, joka on valmistettu termoplastisesta polyuretaanista, Kevlar-köysiytimestä, kulutusta kestävästä ja kestävästä, vakaasta suorituskyvystä, ja se voi toimia sujuvasti suurella kuormituksella. Kevlar-köyden ydin voi parantaa joustavuutta ja vähentää hihnan painoa. Se ei ruostu. Se on erittäin vedenkestävä ja ei-magneettinen. Jos järjestelmä käyttää metallinilmaisinta, se ei estä järjestelmää.

Barbieri®ATK10-K13 jakohihnan ohjaustanko on muodostettu kiinteästi muotin kanssa, valmistettu termoplastisesta polyuretaanista, upotettu erittäin lujalle teräslankaytimelle, korkealaatuinen, korkea kulutuskestävyys ja se voi toimia sujuvasti suurella kuormituksella. Mutterilla varustettu jakohihna käsitellään Cleat kuumahitsauskoneella ja tulppa hitsataan jakohihnan takaosaan tarpeen mukaan, mikä on erittäin luja.

Barbieri® AT10 jakohihna mutterilla on jakohihna, jolla voidaan saavuttaa erittäin tarkka asemointi ja kuljetus. Hihnan runko on valmistettu termoplastisesta polyuretaanista, jonka sisällä on luja teräslanka. Upotettu mutterin kiinnitys on hitsattu erikoishitsauslaitteilla, ja jakohihnan ja mutterin kiinnityslohkon välinen yhteys on erittäin tiukka.

Barbieri® STD5M PU-jakohihna, jossa on kiinnikkeet: Valmistettu termoplastisesta polyuretaanista, jossa on upotettu luja teräslankaydin, korkea laatu, korkea kulutuskestävyys ja tasainen toiminta suurella kuormituksella. Jakohihnan takaosa on hitsattu PU-kiinnikkeillä asiakkaan vaatimusten mukaan ja jakohihnan ja jakohihnan välinen yhteys on erittäin tiukka.

Barbieri® T10 PU -jakohihna kiinnikkeillä: Valmistettu termoplastisesta polyuretaanista, jossa on Kevlar-johtoydin kulutuskestävyyden ja vakaan suorituskyvyn takaamiseksi. Kevlar-köyden ydin, voi parantaa joustavuutta ja vähentää kehon painoa, ei syöpy, erittäin vedenkestävä, ei-magneettinen. Jakohihnan takaosa on hitsattu PU-lohkolla asiakkaan vaatimusten mukaan ja jakohihnan ja lohkon välinen yhteys on erittäin tiukka.