Missä olosuhteissa jakopyörä on laitettava? Laipan lisääminen ajoituspyörään
Kiinnitysrenkaita / ripoja / (kutsutaan myös laipoiksi) käytetään molemmilla puolillaajoituspyörä. Jakopyörän laipan päätehtävä on auttaajakohihnaja ajoituspyörä toimivat oikein. Laipallinen jakopyörä Estää voimansiirtohihnan putoamisen ja varmistaa voimansiirron tarkkuuden, luotettavuuden ja vakauden.
Jakopyörän laippa voi kiinnittää ajoituspyörän ja laakerin välisen yhteyden poikkeamien välttämiseksi nopean pyörimisen aikana, mikä varmistaa voimansiirron vaikutuksen ja tehokkuuden.
Yleensä ajoituspyörä on laipattava seuraavissa olosuhteissa:
1. Erittäin tarkan voimansiirron tapauksessa ajoituspyörä ja laippa ovat vieläkin välttämättömimpiä. Jakopyörän laippa voi varmistaa voimansiirtojärjestelmän suuren tarkkuuden ja vakauden sekä välttää virheet ja poikkeamat työprosessin aikana.
2. Nopeassa vaihteistossa jakopyörä ja laippa ovat myös välttämättömiä komponentteja. Ajoituspyörän laippa voi parantaa voimansiirtojärjestelmän vaihteiston vakautta ja välttää poikkeamat ja viat nopean pyörimisen aikana.
3. Suuren kuormituksen voimansiirrossa on käytettävä ajoituspyöriä ja laippoja vaihteiston tehokkuuden ja vaihteiston tarkkuuden parantamiseksi. Jakopyörän laippa ei ainoastaan stabiloi voimansiirtojärjestelmän nopeutta ja vääntömomenttia, vaan myös estää voimansiirtojärjestelmän poikkeaman ja tärinän.
