Jakopyörä poikkeamanestotoiminnolla Mitä hihnapyörää tulisi käyttää automaatiolaitteiden hihnapoikkeamien estämiseksi?
Jakohihnan poikkeamakuluminen on jakohihnan voimansiirron päävika. Voimme ratkaista ongelman lisäämällä laippoja jakohihnan vaihteiston jakopyörään tai käyttämällä ohjauskiskon aputoimintoa ilman laippoja jakohihnan vikojen, kuten poikkeaman kulumisen, vähentämiseksi.
1.Ajoituspyöräkiinnitysrenkaalla: fyysinen palaute ohjaa keskustaa. Synkronisen hihnan siirtoprosessin aikana laippojen olemassaolo voi tehokkaasti rajoittaa synkronisen hihnan sivuttaisliikettä, mikä estää synkronisen hihnan poikkeamisen.
Toista kahdesta ajoituspyörästä voidaan käyttää voimansiirrossa molemmilla puolilla olevilla laipoilla;
On myös mahdollista käyttää kahta ajoituspyörää, joissa on yksipuoliset laipat vastakkaisilla puolilla voimansiirrossa;
On myös mahdollista käyttää kahden ajoituspyörän molemmilla puolilla olevien laippojen siirtomenetelmää.
2. Jakopyörä uralla: V- tai U-muotoinen ura, jossa on vastaava ohjaushihnan poikkeaman estotoiminto, uran ohjausvoiman avulla keskiradan ylläpitäminen, vakauden ja tarkkuuden lisääminen, yhdistetty käyttö, hihnan kuljetustehokkuuden optimointi ja vakautta ja ajaa tasaisesti poikkeamien estämiseksi.
Jakohihnaasemointi- ja poikkeamanestotoiminnolla ja sopiva ajoituspyörä voi tehokkaasti estää jakohihnan poikkeamisen siirtoprosessin aikana.
Jakohihnan poikkeama vaatii myös käyttöjärjestelmän huolellista tarkastusta ja säätöä. Oikean asennuksen, säädön ja huollon avulla jakohihnan poikkeamaa voidaan vähentää ja tuotannon tehokkuutta parantaa.
