Jakohihnan vian analysointiopas &Korjaustoimenpiteet
Jakohihnaon valmistettu galvanoidusta teräslangasta, ruostumattomasta teräslangasta tai kevlar-köysisydämestä lujuuskerroksena ja päällystetty polyuretaanillarengasmainen jakohihnataiavoin jakohihna. Hihnan sisäkehä on hammastettu ja osuu saman hampaan muotoiseen jakopyörään. Kun jakohihnaa käytetään, välityssuhde on tarkka, akseliin kohdistuva voima on pieni, rakenne on kompakti, öljynkestävyys on hyvä, kulutuskestävyys hyvä ja ikääntymisenestokyky on hyvä.
Jakohihnan rakenne:
Jakohihnan käytön aikana esiintyy joitain yleisiä ongelmia, kuten jakohihnan katkeaminen, liiallinen hihnan kuluminen, liiallinen hampaiden kuluminen, hampaiden leikkaus, hihnan pituussuuntaiset halkeamat, hihnan venyminen, halkeamat hihnan takana tai hihnan pehmeneminen, juoksu melu on liian kovaa. Tältä osin olemme koonneet yhteen jakohihnojen käytön yleisten ongelmien syistä ja ratkaisuista:
| VAHINGOITTAA | SYY | KORJAUSAINE |
Hihnan katkeaminen | 1.Ylikuormitus | Tarkista malli, valitse oikea hihnan leveys |
| 2. Hihnapyörän inertia on liian suuri | Valitse oikea hihnapyörä | |
| 3. Hihnapyörän halkaisija liian pieni | Muokkaa hihnapyörän verkkohampaiden suunnittelua | |
| 4.Yli alkujännitys | Säädä alkujännitys | |
| 5.Vyö taitettu tai kierretty | Ole varovainen varastoinnin/kuljetuksen/asennuksen suhteen | |
| 6.Ylikuormitus | Estä onnettomuus, muuta suunnittelua | |
7.Vyö hihnapyörän laipan yli | Säädä kohdistus ja tarkista hihnapyörän laippa | |
| 8. Partikkelit putoavat järjestäjässä | Puhdista ja tarkista suojakansi | |
Hihnan puoleinen hankaus | 1.Huono hihnapyörän kohdistus | Säädä kohdistusta |
| 2. Laakerin kovuus pyynnöstä | Lisää kovuutta ja varmista kiinnitys | |
| 3. Hihnapyörän laippa taivutettu | Muuta tai vaihda laippa | |
| 4. Hihnapyörän laipan karheus | Muuta tai vaihda laippa | |
5.Vyö koskettaa suojakansia tai tukea kehys | Tarkista suojakansi tai tukikehys | |
Vyön hampaan hankaus | 1.Ylikuormitus | Tarkista malli, valitse oikea hihnan leveys |
| 2. Esilataa liikaa | Säädä esikuormitusta | |
| 3. Hihnapyörän hampaiden karheus | Tarkista ja säädä karheus | |
| 4. Hihnapyörän säteittäinen ulosajo | Tarkista ja säädä säteittäinen poisto | |
| 5. Pölyä tai hiekkaa | Puhdista ja tarkista suojakansi | |
| 6. Väkivaltainen tärinä | Säädä rakennetta tai käytä viruksenvaimentimia | |
| 7. Liian paljon likaa putoaa sovittajaan | Puhdista ja tarkista suojakansi | |
Vyön hampaan pohjan hankaus | 1.Ylikuormitus tai yliiskukuormitus | Tarkista suunnittelu |
| 2. Esijännite liian pieni | Säädä esikuormitusta | |
| 3. Hihnapyörän halkaisija liian pieni | Suurenna hihnapyörän halkaisijaa | |
| 4. Lämpötila liian korkea / öljyä tai hiukkasia putoaa sisään | Muuta lämpötilaa ja käytä suojakuorta | |
| 5. Pysähdy vahingossa, kuormitus kasvaa äkillisesti | Tarkista laitteet ja vältä onnettomuuden toistumista | |
Hihnan pituussuuntainen katkeaminen | 1.Vyöhihnapyörä | Säädä kohdistusta |
| 2.Vyö hihnapyörän laipan yli | Säädä kohdistus ja tarkista laippa | |
| 3. Hihna kulkee laipan päällä asennuksen aikana | Ole varovainen asennuksessa | |
Vyön pidennys | 1. Laakerit väärä asennus, keskietäisyys pienentynyt toiminnassa | Ole varovainen asentaessasi/muokkaaessasi suunnittelua |
| 2. Hihnan vetokerros löysällä | Vaihda hihna | |
| 3. Kiristyspyörä löysällä | Tarkista hihnapyörä, ole varovainen asennuksessa | |
| 4. Hihnapyörän hankaus | Vaihda hihnapyörä | |
| 5.Ylikuormitus | Tarkista malli, muuta hihnan leveyttä | |
| Hihna halkeilee tai muuttuu pehmeäksi | 1. Lämpötila on liian korkea | Muuta lämpötilaa |
Epänormaali melutaso | 1.Ylikuormitus | Tarkista suunnittelu |
| 2.Yli esikuormitettu | Säädä esikuormitusta | |
| 3. Huono hihnapyörän kohdistus | Säädä kohdistus asennuksen aikana | |
| 4. Hihna leveämpi kuin hihnapyörän halkaisija | Tarkista suunnittelu | |
| 5. Hihna ja hihnapyörä verkkoutuvat väärin | Tarkista hihna ja hihnapyörä |
