Teolliset hihnakäytöt ja tyypit
Teollisuuden hihnat jaetaan kolmeen luokkaan: teollisuuden voimansiirtohihnat, autojen voimansiirtohihnat ja kuljetinhihnat. Hihnakäyttöjen luokituksen mukaan ne voidaan jakaa seuraaviin luokkiin:
1. Jaettu käytön mukaan:
(1) Voimansiirtohihna: käytetään voimansiirtoon
(2) Kuljetinhihna: käytetään tavaroiden kuljettamiseen
2. Lähetysperiaatteen mukaan se on jaettu:
(1) Kitkahihnan voimansiirto: Voimansiirto tapahtuu voimansiirtohihnan ja hihnapyörän välisen kitkan avulla. Kuten: litteä hihna, kiilahihna, pyöreä hihna.
(2) Hihnavoimansiirto: Voimansiirto toteutetaan yhdistämällä hihnan sisähampaat hihnapyörän ulkoreunan hammasuriin. Esimerkki: jakohihna.
3. Vyön poikkileikkauksen muodon mukaan se jaetaan:
(1) Litteät hihnat: PU-litteät hihnat, PVC-hihnat jne, jotka tunnetaan myös nimellä Litteä käyttöhihna, ovat yleisiä kuljetinhihnoja, joita käytetään yleensä materiaalien kuljettamiseen ja kuljettamiseen.
(2)V-hihna: V-hihna on hihna, jossa on V-muotoinen ura. Samalla jännityksellä ja samalla kitkakertoimella kiilahihnan tuottama kitka on suurempi kuin litteän hihnan. Siksi V-hihnalla on vahva voimansiirtokapasiteetti ja kompaktimpi rakenne, ja sitä käytetään laajimmin mekaanisessa voimansiirrossa.
(3) Moniurahihna: Moniurahihnassa on useita pitkittäisiä kiilan muotoisia ulkonemia litteän hihnan pohjassa. Siinä on sekä litteän hihnan että kiilahihnan edut ja se korvaa sen puutteet. Sitä käytetään enimmäkseen suuritehoisessa voimansiirrossa, jossa on kompakti rakenne.
(4)Pyöreä vyö: Pyöreän hihnan poikkileikkausmuoto on pyöreä ja pyöreä hihnavoimansiirto on kitkahihnavaihteisto. Pyöreän hihnan ja käyttöpyörän kosketuspinnan väliin muodostuva kitkavoima saa pyöreän hihnan liikkumaan, ja samalla hihnaa käyttää kosketuspinta vetopyörän kanssa. Kitkavoima saa vetävän pyörän pyörimään ja välittää siten liikettä ja voimaa.
(5)Jakohihna: Hihnan työpinta tehdään hampaan muotoiseksi ja myös hihnapyörän vannepinta tehdään vastaavan hampaan muotoiseksi. Hihnaa ja hihnapyörää ohjataan pääosin sidoksella, joka on ristikkotyyppinen voimansiirtohihna. Voi ylläpitää tarkkaa synkronointia, niitä käytetään laajalti korkean tarkkuuden lähetyslaitteissa.
