H-tyypin ajoitushihnapyörä, jossa pomo ja kiilaura
Barbieri® H-tyyppinen ajoituspyörä, jossa kohouma ja kiilaura: Jakopyörässä on kiilaura ja se on yhdistetty akseliin tämän kiilauran kautta. Tällä menetelmällä varmistetaan, että ajoituspyörän ja akselin välinen pyöriminen on synkronoitu ja estää niitä luistamasta. Sillä on suuri vaihteiston vääntömomentti ja suuri nopeus. Ylempi ruuvinreikä siirretään ulokkeeseen aiheuttamatta vaurioita jakohihnalle.
Synkroninen hihnapyörän uloke, sisäreikä, laippa, kiilaura, ruuvikiinnitysreikä, painonpudotusreikä jne. voidaan kaikki käsitellä piirustusten mukaan. Meillä on edistyneet tuotantolaitteet ja käsittelytekniikka, ja käsittelemme tiukasti toimittamiesi piirustusten mukaan, ja synkroniset hihnapyörät täyttävät korkeat tarkkuusstandardit.
Tarjoamme erilaisia pintakäsittelyjä: hapetus, mustaus, fosfatointi, galvanointi, nikkelipinnoitus jne. Voit valita sopivan pintakäsittelymenetelmän parantaaksesi korroosionkestävyyttä ja kulutuskestävyyttä synkronisen pyörän käyttöympäristön mukaan.
