Kuinka ratkaista tärinäongelma jakohihnan voimansiirron aikana
Jakohihnavoimansiirtojärjestelmässä on joskus tärinäongelmia, jotka eivät vain vaikuta laitteen normaaliin toimintaan, vaan voivat myös vahingoittaa laitetta ja lyhentää sen käyttöikää. Tärinä voi johtua monista tekijöistä. Voimme ratkaista tärinäongelman jakohihnan voimansiirron aikana ja parantaa voimansiirtojärjestelmän suorituskykyä ja käyttöikää seuraavien analyysien ja toimenpiteiden avulla. Samalla on myös tarpeen kiinnittää huomiota siirtoverkon säännöllisiin tarkastuksiin ja kunnossapitoon sen pitkän aikavälin vakaan toiminnan varmistamiseksi.
Analyysi jakohihnan tärinän syistä:
1. Hampaan profiili thänjakohihnaand thse onajoituspyörätehdäei täsmää
Jos jakopyörän hammasprofiili ei vastaa jakohihnaa, se aiheuttaa epäsäännöllisen niveltymisen voimansiirron aikana, mikä aiheuttaa tärinää.
2. Liiallinen kuormitus
Kun kuorma ylittää suunnitteluarvon, synkroninen hihna ja hihnapyörä altistuvat liialliselle paineelle, mikä johtaa muodonmuutokseen ja tärinään.
3. Hihnapyörän keskietäisyys on liian pitkä
Kun hihnapyörän keskietäisyys ylittää 8 kertaa pienen hihnapyörän halkaisijan, voimansiirtojärjestelmän vipuvaikutus lisääntyy, mikä lisää tärinää.
4. Väärä jännitys
Liian alhainen jännitys voi aiheuttaa synkronisen hihnan luisumisen siirtoprosessin aikana ja aiheuttaa tärinää; kun taas liian korkea jännitys voi aiheuttaa synkronisen hihnan ja hihnapyörän ennenaikaista kulumista, mikä voi myös aiheuttaa tärinää.
5. Epätasapainoinen ajoituspyörä
Ajoituspyörän epätasapaino aiheuttaa suoraan tärinää pyörimisprosessin aikana.
6. Löystyneet holkit tai kiilaurat
Löysät holkit tai kiilaurat voivat kasvattaa voimansiirtokomponenttien välistä rakoa, mikä aiheuttaa tärinää voimansiirron aikana.
7. Heikko tukirakenne tai kannatin
Myös tukirakenteen tai kannattimen riittämätön jäykkyys voi aiheuttaa tärinää, jos se ei pysty tukemaan voimansiirtojärjestelmää tehokkaasti.
Toimenpiteet synkronisen hihnan tärinän korjaamiseksi:
1. Tarkista yhteensopivuussynkroninen hihnajasynkroninen hihnapyörä
Varmista, että käytettävä synkroninen hihna ja synkroninen hihnapyörä ovat täysin yhteensopivat hampaiden muodon, nousun jne. suhteen, jotta vältetään yhteensopimattomuudesta aiheutuva tärinä.
2. Tarkista hevosvoimat tai suunnittele veto uudelleen
Jos kuorma on liian suuri, on tarpeen arvioida ja säätää taajuusmuuttajan hevosvoimat tai suunnitella taajuusmuuttaja uudelleen kestämään suurempaa kuormaa.
3. Käytä sisäpuolista välipyörää tai suunnittele taajuusmuuttaja uudelleen
Liian pitkän hihnapyörän keskietäisyyden ongelman vuoksi voit harkita sisäisen välipyörän lisäämistä voimansiirtojärjestelmään välityssuhteen ja vipuvaikutuksen pienentämiseksi, tai käyttää uudelleen suunnittelua hihnapyörän keskietäisyyden lyhentämiseksi.
4. Säädä kireys suositeltuun arvoon
Käytä työkaluja, kuten kireysmittaria, tarkastaaksesi ja säädäksesi synkronisen hihnan kireyttä alueella varmistaaksesi siirtoprosessin vakauden ja vähentääksesi tärinää.
5. Vaihda jakopyörä
Epätasapainoisissa synkronisissa hihnapyörissä ne tulee korvata ajoissa hyvin tasapainotetuilla synkronisilla hihnapyörillä.
6. Asenna holkki ja synkroninen hihnapyörä takaisin
Varmista, että holkki ja synkroninen hihnapyörä on asennettu tukevasti ja ilman löysyyttä.
7. Vahvista rakennetta
Vahvista tukirakennetta tai kannatinta parantaaksesi sen jäykkyyttä ja vakautta ja vähentääksesi tärinää siirtoprosessin aikana.
